เลือกแบตเตอรี่กระแส (Ah) สูงไม่ได้ช่วยให้รถสตาร์ทติดเสมอไป
เมื่อพูดถึงการเลือกซื้อแบตเตอรี่สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ คนส่วนใหญ่มักให้ความสำคัญกับ ความจุกระแส(Ah) เป็นหลัก
เพราะเข้าใจว่ายิ่งมาก ก็ยิ่งดี แต่ความจริงแล้ว "ค่ากระแส(Ah) สูงไม่ได้การันตีว่ารถจะสตาร์ทติดเสมอไป"
แล้วอะไรล่ะที่สำคัญจริง?
คำตอบคือ CCA หรือ (Cold Cranking Amps)
ค่า CCA คือค่าที่บ่งบอกว่าแบตเตอรี่สามารถจ่ายกระแสไฟในระดับพีคได้มากแค่ไหนในช่วงเวลาสั้นๆ
ทำไมถึงควรมองที่ CCA มากกว่าค่ากระแส(Ah)?
- แม้แบตเตอรี่จะมีความจุสูง (Ah เยอะ) แต่ถ้าค่า CCA ต่ำ ก็ยังสตาร์ทรถไม่ติดได้อยู่ดี
- ถ้า CCA สูงเพียงพอ แม้แบตจะมี Ah ไม่สูงมาก ก็สามารถจ่ายพลังไฟแรง ๆ ได้ทันทีตอนสตาร์ท
- ค่า CCA สูง ช่วยให้รถสตาร์ทง่าย สตาร์ทติดไว ลดการกินไฟ และยืดอายุแบตเตอรี่
เคล็ดลับการเลือกแบตเตอรี่ให้เหมาะกับรถของคุณ
- อย่าเลือกแบตจากค่ากระแส(Ah) เพียงอย่างเดียว
- ดู ค่า CCA ให้เหมาะกับขนาดเครื่องยนต์
- เลือกแบตเตอรี่จากแบรนด์ที่เชื่อถือได้ มีการรับประกัน และบริการหลังการขายที่ดี
GREEN Battery แบตเตอรี่ LiFePO4 และ Na-ion สำหรับมอเตอร์ไซค์ที่ออกแบบมาให้มีCCA สูง
สตาร์ทง่าย แม้รถจอดนาน พร้อมรับประกัน 12 เดือน และบริการตรวจเช็คฟรีตลอดอายุการใช้งาน!
*หมายเหตุ เงื่อนไขการรับประกันเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด
บทความที่เกี่ยวข้อง
การวัดค่า %SOH (State of Health) แบตเตอรี่แล้วค่าที่ได้ต่ำอาจเกิดจากปัจจัยต่างๆ โดยหนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยคือการตั้งค่าการทดสอบ CCA ไม่ถูกต้อง โดยเฉพาะการตั้งค่า CCA สูงเกินไป ซึ่งอาจทำให้ผลการวัดผิดเพี้ยนและได้ค่า %SOH ที่ต่ำกว่าความเป็นจริง
อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ LiFePo4 และ Na-ion ดูจากรอบการชาร์จที่ทางร้านต่างๆระบุไว้ในสเปค(ร้านของเราประมาณ 2,000รอบการชาร์จ) และยังขึ้นอยู่การใช้งานของลูกค้าแต่คน หากแผ่นชาร์จของรถมีปัญหา
การเลือกเครื่องชาร์จที่เหมาะสมและการตั้งค่าที่แม่นยำไม่เพียงแต่จะช่วยรักษาแบตเตอรี่ของคุณ แต่ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งานอีกด้วย
